夏天高溫，密閉的車內空間，溫度其實很容易標高到攝氏50度以上，不只可能引發意外，在上車時，如何快速散去車內高溫也常常困擾著駕駛人，除了常見的遮陽反光板外避免車內溫度過高外，還有哪些方法能降溫、或快速散熱呢?一起來看我們的報導。
艷陽高照，酷暑之下，溫室效應讓停放在陽光下的車輛，車內溫度往往飆高到攝氏50度以上，最常見的就是在擋風玻璃後，貼上反光遮陽板，但近2年來更出現這種新發明，太陽能排風扇。
把風扇裝在車窗上，搭配膠條，同樣是密封狀態，即使人不在車上，也不必擔心遭竊，陽光照射太陽能板，啟動風扇，將車內熱空氣順勢排出車外。
車內高溫悶熱，讓剛上車的人，有種快被烤焦的感覺，高壓填裝的水或酒精噴霧，直接噴灑在內裝裡，加速降溫的效果也不錯。
生活點子王-讓汽車內溫度迅速下降的方法
自排車駕駛的五項重點
(1) 早上冷車剛啟動( 特別是冬季)，不要猛踩油門加速，要稍待熱車後再逐漸加速。
(2) 進入收費站前減速或下坡路段，不可將排檔自檔位 「D」 推入空檔「 N」，以保持變速箱正常潤滑功能和維持車輛動力，避免突發狀況。
(3) 高速行駛時避免突然排入低速檔位 3/2 或 L，因這兩個低檔位有最高時速之限制；要先煞車減速至安全速限下，再排入低檔位。
(4) 路邊停車時，自 「D」 檔要排入倒車檔 「R」 之前，應先煞車且車子停下靜止後，再自「D」檔換到 「R」 檔，以保護自排機械裝置，別逞一時之快而得「內傷」。
大多數人的觀念中,總認為一大早(或長時間未用車)要用車時,在發動車子以後以怠速原地暖車,等個三五分鐘再上路,這樣對車最有益?
但實際上呢?您確定這是正確的暖車方法嗎?
根據一項統計數字顯示:引擎機件部份的磨損,有超過百分之七十五的比例是在冷車發動後三分鐘內造成的.因此,應如何才能正確地暖車,相信是所有愛車人士關心的話題. 但是在我們說明暖車的發法之前,先讓我們來了解一下汽車究竟為什麼需要暖車.
**了解暖車之原因方能正確暖車;變速箱齒輪的潤滑最易被忽略**
其原因有三:
DIY-汽車保養之五油三水
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