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公路總局在99年四月份啟用的汽機車筆試新題庫,本班重金購買模擬試題,共有8國文字,十種語言!


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近年大同駕訓班 大力提倡方便顧客及改善服務人員的服務

態度,顧客來大同學開車時,會發現櫃檯人員及教練服務

態度和善、親切、體貼、方便、快速、有人奉茶、免費影印

等,讓到大同駕訓班學開車的顧客,有賓至如歸的感覺。

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台北車站或桃園車站與樹林車站行車時間只有16分鐘,在

上課時段 裡來回各有85個班次提供您使用(馬上查詢),

樹林車站距 大同駕訓班車程5分鐘.,有專車接送服務,除了

可省數千 元,還讓你遠離塵囂,緊鄰大同山美麗風景,加上

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  ap_F23_20100309112027677.jpg  ap_F23_20100309112027262.jpg

           煞車系統警示燈                    充電警示燈

ap_F23_20100309112028834.jpg  ap_F23_20100309112028221.jpg  

       低機油壓力警示燈                   引擎故障警示燈

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高速公路駕駛有兩項主要的危險:進出交流道&變換車道。如果,駕駛對速度的感覺差,高速駕駛相對是非常危險的,最好在平面道路熟悉30~50的中速度行車,以及變換車道的要領,再行上路。又駕駛人對自己的駕駛技術、所駕車輛的機械狀況、以及對路況的熟悉程度,這三項是影響行車安全的重要指標,因此,建議初學者,應循序漸進的依步驟上路:Ⅰ:假日或夜間,車流量較小的時間,先上路熟悉可能使用到的交流道以及聯絡道路,至少,你得知道你要去那,以及如何去。Ⅱ:注意匝道儀控燈號,燈號的目的,在控制進入高速公路的車流量,以保持高速公路主線的暢通,在匝道中是禁止超車的。Ⅲ:在加速車道提高車速到60,再變換到高速公路主線,與主線車流速度接近,也是比較容易變換車道的速度。Ⅳ:最初上到高速公路主線,行駛外側車道,等適應70~80的高速狀況後,再試著提高車速到90,並進入內側車道。Ⅴ:下高速公路,在進入匝道口時,看著時速計,將車速降到60以下,以免在匝道大轉彎時,來不及轉向。在匝道大轉向時,手排車駕駛不可踏空離合器踏板,以免衝出車道,先行進3檔是個好辦法。Ⅵ:高速公路跟車距離依規定,小型車是車速公里數除2,即時速60公里時,跟車距離為30公尺,時速80公里時,跟車距離為40公尺,一般目視訓練以車距法練習,每一台小型車約為5公尺,時速60公里上高速公路至少得有6台車的跟車距離。Ⅶ:變換車道不可急轉方向盤,急轉方向盤易造成失控而翻車,或因為未注意照後鏡死角內的鄰車,而發生車禍。一般建議變換一個車道約5秒鐘以上為宜,並依打方向燈=>看照後鏡=>轉頭看照後鏡死角=>再微轉方向盤的順序,確實做到每一個步驟。Ⅷ:上路前最好準備過收費站的回數票,一般加油站或郵局都有賣。走錯收費車道,罰單值3000元哦!!Ⅸ。高速公路上沒水、沒油、沒氣,罰單也是3000元哦!


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自排車駕駛的五項重點

(1) 早上冷車剛啟動( 特別是冬季),不要猛踩油門加速,要稍待熱車後再逐漸加速。
(2)
進入收費站前減速或下坡路段,不可將排檔自檔位 D 推入空檔「 N,以保持變速箱正常潤滑功能和維持車輛動力,避免突發狀況。
(3)
高速行駛時避免突然排入低速檔位 3/2 L,因這兩個低檔位有最高時速之限制;要先煞車減速至安全速限下,再排入低檔位。
(4)
路邊停車時,自 D 檔要排入倒車檔 R 之前,應先煞車且車子停下靜止後,再自「D」檔換到 R 檔,以保護自排機械裝置,別逞一時之快而得「內傷」。

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大多數人的觀念中,總認為一大早(或長時間未用車)要用車時,在發動車子以後以怠速原地暖車,等個三五分鐘再上路,這樣對車最有益?
但實際上呢?您確定這是正確的暖車方法嗎?
根據一項統計數字顯示:
引擎機件部份的磨損,有超過百分之七十五的比例是在冷車發動後三分鐘內造成的.因此,應如何才能正確地暖車,相信是所有愛車人士關心的話題. 但是在我們說明暖車的發法之前,先讓我們來了解一下汽車究竟為什麼需要暖車.
**了解暖車之原因方能正確暖車;變速箱齒輪的潤滑最易被忽略**
其原因有三:         

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           DIY-汽車保養之五油三水


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                      大型車輪差大,保持距離以策安全


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            交通事故處理五原則

 

 


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              視野死角宣導短片


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              彎道安全宣導短片


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            多虧了你~安全駕駛篇


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         長隧道安全駕駛火警應用篇


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                                  雪隧道行車安全與應變1


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                                  雪山隧道行車安全與應變2


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                                             雪山隧道行車安全與應變3


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              未依規定讓車


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這段影片裡沒有妖魔鬼怪,講的也不是世界末日,

而是---車禍。

雖然它是拍攝的畫面,但是誰說這些不是每天都有可能上演的悲劇?

交通一向不是個令台灣人驕傲的話題,

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更新日期:2010/01/05 21:35

公路總局即將在四月份啟用的汽機車筆試新題庫,內容有相當大的革新,新增駕駛安全及車輛保養的題組,希望駕駛不僅僅會開車,也應該了解基本的保養及車況的判斷。不過,對於部分對車輛或機械不熟悉的民眾而言,恐怕要多花點時間準備。對此,公路總局強調:這些題目都是與一般駕駛人息息相關,經過資深駕訓教練討論之後的題目,應該不會出現「題目太難」的疑慮。(彭群弼報導)

四月份之後計畫考駕照的民眾,要記得早點上網下載題庫練習。根據公路總局所公布的參考題目內容可以發現,過去幾乎不會納入考題的車輛或裝備性能,保養等題目,新的題庫裡增加不少數量,以選擇題為例,大約增加了近50題,至於題目的範圍則是五花八門,從機油應該從哪一個孔倒進去?如何檢查電瓶液面的高度,煞車以及輪胎的自我檢查方法等等,此外,也有部分題目考的是車輛的基本結構。增加車輛結構或保養的題組,主要目的是希望駕駛人應該要有最起碼的常識,不要車子出了狀況,自己還弄不清楚。

例如,是非題當中有一題:檢查電瓶液如果不足,應該補充礦泉水到指定位置,同樣在選擇題裡也有類似的題組,補充電池液不足的選項包括:蒸餾水,電水,硫酸。正確答案應該是蒸餾水。避免因水裡的礦物質,引起電池劣化。至於與煞車有關的兩個的題目中,一題問考生,煞車踏板踩下時,感到軟軟的,是因為:(1)油管阻塞。(2)煞車來令上有機油。(3)煞車油管內有空氣。答案是三:軟管內有空氣。另外一題則是問:緊踩煞車踏板不放,再發動引擎,此時若發現煞車踏板有下降約一吋,這是:(1)正常現象。(2)煞車漏油。(3)真空煞車輔助器故障。答案是正常現象。

此外,題目中也有不少陷阱:例如有一題是非題:把小孩留在車內,離座時應取下鑰匙並上鎖,始可遠離車輛,但不可超過20分鐘。答案是「錯」!因為根本不能把小孩留在車內。其次,選擇題:十次車禍九次快,另外一次是:(1)無照駕駛。(2)違反道路交通規則。(3)以上皆有可能。答案是:以上皆是。

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 更新日期:2009/08/24 12:19 劉邠如

為了開車上路考駕照,像是倒車入庫以及S型倒車都是不少路考考生的夢魘,有人連考好幾回都是敗在這幾個考科上。但是考量實際道路路況,根本沒有這麼彎曲的S型道路,台北市交通局打算蒐集資料,要交通部考慮修改路考規則,改掉一些不合時宜的科目。

S形倒車、路邊停車,哪一個是路考考生最恐怖的夢魘?駕訓班學員:「哪一個喔,就…應該算S型吧,S型(最難)。」

TVBS記者劉邠如:「S型彎道倒車,是不少考生惡夢,但是未來像這樣比較不實用的考科,北市府交通局考慮未來不考了。」

不只考生抱怨,北市交通局長還說,現行考照制度比較像是在「考特技」,不過上有政策下有對策,駕訓班早也研擬出因應之道,謹記口訣就能讓你過關。教練:「車身跟黃線平行,再迴兩圈,再來再來。」

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推動行人路權優先運動,建立民眾「行人穿越道,行人絕對優先」、「行人行走行人穿越道應快速通過」、「禁止穿越或設有劃分島或護欄的路段,行人不得違規穿越」、「駕駛人與行人依己方行向號誌指示行止」等觀念,使民眾確實遵照號誌導引行止,人、車相互尊重彼此路權。

一、汽機車未禮讓行人優先通行處罰法令規定
道路交通管理處罰條例第四十四條第二項
汽車駕駛人,駕駛汽車,行近行人穿越道,不減速慢行或行人穿越道有行人穿越時,不暫停該行人先行通過者,處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。
道路交通管理處罰條例第五十五條第一款
汽車駕駛人,在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道、行人穿越道、快車道臨時停車者,處新臺幣三百元以上六百 元以下罰鍰。

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自由更新日期:2009/02/20 04:09

汽車考照大變革 道路實測定生死

〔記者曾鴻儒/台北報導〕汽、機車考照型態將有變化!最快半年後,筆試題庫將比目前增加四成題目;另外,公路總局也積極規劃汽車考照改為「道路實測」考照,屆時,S型路段、倒車入庫的傳統項目就成為歷史。

上路應變力 實測最準

不少民眾即使考取汽車駕照,卻因為道路狀況複雜不敢上路;公路總局規劃汽車考照改為道路實測考照即是為了突破此一僵局,公路總局官員昨日強調,道路考照是國際趨勢,只要路段選擇等配套問題解決,就會儘快實施。

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經濟景氣由盛而衰,影響所及,信用卡市場明顯緊縮,包括建設公司、投顧公司、補習班、汽車美容等,新八大行業經營風險上升,成為信用卡市場的「警戒戶」,民眾在這些行業消費,只能支付現金、暫時無法刷卡付款。
銀行信用卡部門主管估計,近一年來,民眾可以刷卡消費的特約商店家數,恐怕少了一成以上,估計上萬家商店,只能收現金、不能再受理民眾刷卡消費。
這一季以來,經濟景氣急劇下滑,不少行業經營風險上升,對於信用卡部門而言,承擔的風險也跟著上升,萬一卡友刷卡消費以後,特約商店卻收攤關門,後續問題很麻煩。
在經濟低迷的環境中,總計新八大行業出列,已被信用卡收單銀行列為高風險行業,成為信用卡的「警戒戶」。
主要包括:賣預售屋的建設公司、投顧公司、補習班、婚禮婚紗、汽車美容和SPA健身、葬儀行業和靈骨塔、小型旅行社、舞蹈社等,新八大行業的共同特點就是,先收錢、後服務。

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