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人印象中,都是大型車輛容易爆胎,造成行車危險,但根據交通大學的研究報告、以及國道員警的紀錄,其實國道上釀死傷的主要原因是爆胎,而且小型車爆胎佔了85,其中小貨車因為重心高加上載重,爆胎翻覆的機率最高!國道警察表示,真的發生爆胎,應該要跟著慣性走,別急踩煞車,但平時注意輪胎保養,從胎痕胎紋,甚至輪胎胎壓,都不容忽視。

國道上的翻車意外,肇事的是這輛載著20多桶水的小貨車,駕駛表示突然爆胎,讓車輛失控翻覆,而事實上,根據國道警察的調查,小貨車爆胎造成傷亡的機率最高!

透過紀錄,國道死傷車禍中,小貨車和轎車因為爆胎死傷的佔了85,而在這兩車種中,小貨車佔了65,可以說是殺手中的殺手,而交通大學進一步分析,一整天中,下午1點到3點最容易爆胎,而依照季節分,夏季爆胎率更是冬季的2倍。保樣廠業者李茂坤:「這個已經見到鋼絲了,這個最容易翻車。」

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很多人考試拿到駕照,但真的開車上路,卻緊張的手忙腳亂,甚至造成交通意外,交通部公路總局,現在打算再考駕照的項目,多增加一關實際路考,現在由公營的駕駛訓練所,7月開始先試辦,未來再擴及到所有的駕訓班,都要增加路考,而考試地點,目前公路總局選在新北市土城的金城路三段,因為這裡交通動線複雜,對新手駕駛就像是困難重重的天堂路。

 

TVBS記者許甫:「想要開車兜風,得要先拿到這張駕照,不過從7月份開始,考生可能將會面臨一場真槍實彈的考生天堂路。」

說是像蛙人結訓的天堂路,看看駕訓班菜鳥開車上路就知道。公營駕訓班學員朱小姐:「我會緊張,好恐怖喔,這個嗎?」教練:「對,看一下,慢一點。」朱小姐:「這個喔?」教練:「對,慢一點,慢一點。」朱小姐:「這個還是下一個?」教練:「慢一點,切進去。」朱小姐:「手都在發抖。」

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你開車時習慣只開汽車內部空氣循環嗎?室內環境檢測協會理事長江守山表示,如果兩個人同時坐在車內,只開汽車內部空氣循環,短短十分鐘,車內二氧化碳濃度可以高達1000ppm,已經達到室內空氣品質標準的上限!

 

一般上班族如果上下班各需半個小時車程,每天至少有一個小時在汽車內度過,但很少人會注意車內空氣品質好壞。

 

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鄉土劇演員林嘉新來樹林大同駕訓班學開車

(演過戲說台灣、藍色蜘蛛網&《觀世音》林嘉新(飾金童).......)


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開車請從公司大門旁進入貴賓專用汽車停車場

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本班專業團隊皆領有教練證、交通法規講師證、汽車構造講師證、汽車乙級技工執照、班主任證照等

 

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 至於如何選擇駕訓班?首先當然是要選擇合法駕訓班。

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樹林大同駕訓班 

你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得, 原因可能就是排檔桿打

不動---車子停在路邊,無緣無故被前後車撞到移動,而導致變速箱

損壞。原因就是沒拉手剎車,或許以為是危言聳聽,其實沒有切身

體會,很難了解其嚴重性,正確做好駐車要領是很重要的。

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徐家堡餐廳地址:新市樹林區保安街一段329號(樹林大同駕訓班旁)

網址: http://www.shijabo.com.tw/index.php


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未依規定顯示方向燈項目將提高到扣8分;駕駛汽車未依規定繫安全帶,

扣16分;使用手持式行動電話通話,扣32分;轉彎、變換車道時僅以單

手操作方向盤,扣8分等項目。

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駕照路考新扣分標準3月1日實施

新聞類別:重要新聞       提供單位:公路總局        日期:2011/1/28 上午 08:32:00     
   為使駕駛人養成良好的駕駛習慣,交通部公路總局已修訂駕照路考部份項目扣分標準,未來在路考時,未依規定顯示方向燈項目將提高到扣8分,新標準將自3月1日起實施。
公路總局表示,駕照路考及格標準為70分,現行對未依規定顯示方向燈項目僅扣2分,並不影響駕照的取得,以致於應考人常忽略其重要性,未來提高到扣8分,將不再有全程路考不使用方向燈仍可過關的情形發生。公路總局特別提醒考生注意,汽車路考時除轉彎、變換車道時需顯示方向燈外,倒車入庫、路邊停車、曲線進退及曲巷調頭等項目均應顯示方向燈,另外普通重型機車路考場也將設置2個模擬岔路項目必須顯示方向燈。
本次修正尚增加騎機車未依規定戴安全帽、駕駛汽車未依規定繫安全帶,扣16分;使用手持式行動電話通話,扣32分;轉彎、變換車道時僅以單手操作方向盤,扣8分等項目。

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車輛行進中煞車失靈 

當行進中車子發現煞車失靈時,如果情況許可,鬆開油門讓車輛滑行直至停止,如果四周人車擁擠,請先打開故障燈,把檔位退至低檔位,加上手煞車輔助,應該可以在最短距離內停止。如果在高速公路的情況緊急下,先找路旁樹叢,護欄,甚至山壁擦撞,達到減速的目的,降低事故的損失與人員的傷亡。

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 夜間頭燈不亮 

如果車頭左右兩邊燈泡都不亮時,可試著切換近遠燈,如果都無法開啟,則是打開故障雙黃燈與霧燈,靠路邊慢速行駛,切勿在無大燈的形況下上路,不論是順向與對向之駕駛人都很難警覺到車輛,十分危險。

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輪胎陷入泥沼 

當車子陷入泥沼或是沙堆中動彈不得,千萬不可加油門造成輪胎空轉下沉,先檢查是否可用千斤頂把車子頂起,或是在車輪下墊石頭、磚塊、木板等物品增加摩擦力。也可將陷入的輪胎之胎壓釋放,增加車輪的接地面積,提高輪胎的磨擦力。

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輪胎爆胎

車輛在行進間發生爆胎,方向容易因此失控,尤其是前輪爆胎,車子會立即往爆胎的方向橫移,這時應立即握緊方向盤勿慌張,保持方向,以點放式輕踩煞車減速往路邊靠,千萬不可猛踩煞車,避免翻車或是原地打轉,造成更大不必要的傷害。更換備胎時,也必須在車後設立三角反光警告牌誌。

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引擎過熱時 

引擎過熱時,動力輸出便變得無力,引擎蓋也會冒出水蒸氣,此時,先打開引擎蓋,等待引擎冷卻後,以布包著水箱散熱器的蓋子 放鬆而不打開,等熱氣不再噴出後再取下蓋子,慢慢倒入冷水。
如果引擎過熱而導致車子起火了,請立即將車子停靠路旁熄火,疏散人員,並立刻通知警察及消防隊到現場處理狀況。如果現場有滅火器,請朝起火點往火勢中心噴灑,如果火是在油箱附近或是火舌逼近油箱,請即刻離開現場以策安全,等待消防隊的救援。
 

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更換備胎 

1.拿出備胎、千斤頂跟工具 
2.用輪胎套筒將輪胎上的螺帽鬆開~
3使用千斤頂將車頂起 

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引擎深呼吸  rpm 3000轉以上  

引擎深呼吸:
1.目的:為清除進氣歧管及燃燒室內之積碳。
2.方法:

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警示燈亮異常狀態 

充電警示燈:引擎運轉時,如果充電系統損壞時,充電指示燈就會亮起。警告駕駛者,充電系統已故障。如果駕駛中,充電指示燈亮起時,請停止駕駛,並檢查原因,首先檢查V型皮帶。如果V型皮帶斷裂脫落,請勿繼續駕駛。如果V型皮帶沒有問題,可能充電系統有故障。電瓶部分充電時,引擎仍可以運轉。但請關閉冷氣,鼓風機、收音機等必立刻就近至服務廠修護。
機油警示燈:是告訴你機油油位過低的警訊,趕快檢查機油油量是否過低.另外,機油的油壓過低也會造成警示訊號觸發. 
引擎檢驗燈:引擎運轉時,檢驗燈亮起時,表示引擎控制系統故障。當檢驗燈亮起時,請立刻至服務廠檢修。 
煞車油警示燈:當引擎運轉時,煞車油油平面降低至貯油壺上的"MIN"線時,煞車油警示燈就會亮著。如果煞車油警示燈亮起時,必須減速慢行,將車輛停放在路邊,並將引擎熄火。必要時檢查煞車系統是否漏油,並添加煞車油平面正確,而警示燈亮著,請迅速至服務廠檢查。未配備手煞車警示燈的車型,當手煞車拉柄拉起時,煞車油平面的警示燈就會亮起。

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基本設計理念警示燈

警示燈的功能係感測器偵測到系統不正常時,警示燈即亮起,警告駕駛者,當引擎開關在"ON"的位置時,所有警示燈都亮起。 

發動後警示燈滅正常狀態

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三、電瓶水

電瓶提供引擎啟動的能量,而目前需添加電解液的電瓶,還佔有不小的比例!如果發現極板間液面高度過低,要使用電瓶水(稀鹽酸)維持比重,如果輕微的話則是添加「蒸餾水」即可!
※免保養電瓶不用,但使用壽命約為兩年。

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二、雨刷水

雨刷的清潔用水,原則上使用清水就可以;但是由於空氣的髒污與特殊要求,可以加入玻璃除油魔或是其他產品。也可添加洗車精,有時則是使用玻璃除污的產品,這樣就可以提供更加清晰的視野。


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一、冷卻水

冷卻水的重要性不必多說,旋開主水箱的水箱蓋檢查,請添加水箱精/專用水箱水或蒸餾水;副水箱也要維持一半以上的水量,以防主水箱若有滲漏還可稍微緩衝!


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五、自動變速箱油

油液過多或過少,都可能損害您的變速箱,油液過多可能會造成機件運轉阻力過大,或者使得變速箱油起泡變質而致機件不正常磨損。故當您檢查變速箱油時,務必量測精確。


 

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四、動力轉向油

店家常會使用ATF(自排變速箱)油來代替方向機油,這雖然並非不可,但還是盡量使用專用的油品,加或更換油液,必須使用正確的動力方向機油,若使用不當,會導致方向機受損。


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